EV Video
  • EV Video
  • BWM i3
  • Chevrolet Bolt EV
  • Hyundai IONIQ Electric
  • Kia Soul EV
  • NIO EP9
  • Nissan Leaf
  • Opel Ampera-E
  • Renault Zoe
  • Rimac Concept One
  • Smart Fortwo ED
  • Tesla Model 3
  • Tesla Model S
  • Tesla Model X
  • Tesla Roadster Sport
  • Volkswagen E-Golf
  • Concepts
    • FF 91
    • Jaguar I-Pace
    • Lucid Air
    • NIO EVE
  • Specials
    • Electric GT
    • Who killed the electric car
    • Tesla
  • EV Video
  • BWM i3
  • Chevrolet Bolt EV
  • Hyundai IONIQ Electric
  • Kia Soul EV
  • NIO EP9
  • Nissan Leaf
  • Opel Ampera-E
  • Renault Zoe
  • Rimac Concept One
  • Smart Fortwo ED
  • Tesla Model 3
  • Tesla Model S
  • Tesla Model X
  • Tesla Roadster Sport
  • Volkswagen E-Golf
  • Concepts
    • FF 91
    • Jaguar I-Pace
    • Lucid Air
    • NIO EVE
  • Specials
    • Electric GT
    • Who killed the electric car
    • Tesla
Search by typing & pressing enter

YOUR CART

Hyundai IONIQ Video's

8/3/2018 Reacties

ANWB Triotest vergelijking: IONIQ - LEAF - E GOLF

De nieuwe Nissan LEAF heeft een groter accupakket gekregen. Een goede reden om de nieuwe versie van deze populaire elekrische auto tegenover een paar directe elektrische concurrenten te zetten. Het blijkt dat de markt sinds de introductie van de eerste LEAF veranderd is en er nu weldegelijk goede concurrentie is.

De Hyundai Ioniq kan snel laden en is zeer efficiënt, ook in koude omstandigheden.
De Volkswagen E Golf blinkt uit in comfort.
De LEAF heeft de grootste accu, maar presteert niet beduidend beter. Wel is er veel goede nieuwe techniek.

Uiteindelijk wint de Hyundai Ioniq deze vergelijking. Deze auto is zeer efficiënt, scherp geprijsd en heeft goede veiligheidsopties aan boord.
Reacties

28/3/2017 Reacties

Hyundai Ioniq Duurtest Update door Autoweek

Reacties

23/3/2017 Reacties

Test verbruik Hyundai Ioniq op verschillende snelheden

Markus Haselböck heeft een Hyundai Ioniq Electric en heeft in een uitgebreide video getest wat het (afgelezen) verbruik is op verschillende snelheden. De Beschrijving bij de video is als volgt:

A couple of speed tests at 30, 40, 50, 60, 70, 100, 110 kph – sorry for the annoying navigation sound!

Diverse Geschwindigkeitstests bei 30, 40, 50, 60, 70, 100, 110 km/h – sorry für die nervende Navigationsstimme!

Was mich am meisten erstaunt hat, sind die niedrigen Verbräuche bei Geschwindigkeiten unter 100:
Hier habe ich Euch ein paar Stellen mit Tempomat rausgesucht:
30 km/h: 1 kW (bei 1:16:30)
40 km/h: 2 kW (bei 1:04:00)
50 km/h: 3 kW (bei 1:05:05 oder 1:10:05)
60 km/h: 4-5 kW (bei 1:04:50)
70 km/h: 6 kW (bei 1:06:45)
100 km/h: Mittelwert 12(?) kw (bei 1:07:18 oder bei 1:09:10 oder bei 1:12:00)
110 km/h: Mittelwert 16(?) kw (bei 1:12:30)

Die Werte sind natürlich nur von mir geschätzt anhand der Videosequenzen und können variieren, weil man ja keine Nachkommastellen sieht.


De Hyundai Ioniq Electric blijkt dus zeer spaarzaam met energie om te gaan.
Reacties

25/2/2017 Reacties

Hyundai Ioniq Electric Review van MotoManTV

Ook in de VS is de Hyundai Ioniq Electric inmiddels geïntroduceerd. Daarbij kwam de Elektrische versie direct als meest efficiënte elektrische auto uit de EPA verbruikstest.

De reviewer van MotoManTV is zeer enthousiast over de Koreaanse inzending in de markt voor elektrische auto's. De prijs is redelijk scherp, de auto rijdt lekker en heeft voldoende ruimte en luxe aan boord. Het enige nadeel is de actieradius die wordt geschat op 124 miles, omdat Chevrolet met de Bolt (in Europa de Opel Ampera-E) bijna de dubbele actieradius (238 miles) biedt in een kleinere, minder luxe en iets duurdere auto. Daarmee is het dus een kwestie van keuzes maken.
Reacties

24/2/2017 Reacties

Hyundai IONIQ Electric review door TFL Car

TFL car heeft een eerste rit gemaakt in de Hyundai Ioniq Electric die in de VS verkocht gaat worden voor 29.500 dollar. De tester is te spreken over het uiterlijk en de rijeigenschappen van de elektrische Hyundai. Waar andere merken kiezen voor een apart design, ziet de Ioniq er uit als een normale hatchback. De efficiëntie van deze auto verdient ook een pluim.
Reacties
<<Vorige

    Hyundai IONIQ

    Verzameling van de beste video's over de Hyundai IONIQ.

    Specificaties:

    Vermogen: 120 pk
    Koppel: 295 Nm
    Accu: 28 kWh (opgegeven actieradius 180 - 250 kilometer)
    Acceleratie 0-100 km/h: 9,9 seconde
    Topsnelheid: 165 km/h

    Archieven

    Maart 2018
    Maart 2017
    Februari 2017
    Januari 2017
    December 2016
    November 2016
    Oktober 2016
    Augustus 2016
    Juli 2016

    Categorieën

    Alles Accu Actieradius BEV Deutsch Duits Duurtest Electric Engels English EV Hybrid Hyundai IONIQ Laadsnelheid Laadtijd Laden Longterm Review Nederland Nederlands Nissan Leaf POV Renault Review Rijtest Roadtrip Test Verbruik Versus Video Volkswagen E Golf VS ZE40 Zoe

    RSS-feed

© EV Video 2017