In deze video in de serie van Wilton Classic & Supercar zien we een dragrace tussen de Rimac Concept One en Bugatti Veyron. De omstandigheden blijken niet ideaal bij -5 graden celsius. Duidelijk is dat de Rimac, dankzij de elektronische torque vectoring en directe koppel sneller van zijn plaats komt. De Bugatti komt minder snel weg, maar komt vervolgens dichterbij. Resultaat: De Rimac schrijft deze quarter mile dragrace op zijn naam. Beide partijen zijn echter niet tevreden over het resultaat bij -5 graden en besluiten in de zomer een rematch te doen. In deze video van Wilton Classic & Supercar worden de Rimac Concept One en Bugatti Veyron met elkaar vergeleken op het circuit. Lord Pembroke van Wilton en eigenaar van de Bugatti Veyron en Rimac testrijder Miro Zrncevic rijden eerst met de Veyron en vervolgens met de Concept_One. Miro laat zien hoe de torque vectoring instelbaar is voor maximale grip, of maximale fun met de driftmodus. Pembroke ervaart de G-Forces lichamelijk en geeft aan dat de snelheidservaring het bochtenwerk in de Concept_One heel anders zijn dan hij ooit heeft meegemaakt. Elektrisch rijden? --> Nissan Leaf Private Lease --> Elektrisch rijden! |
Rimac Concept One
Overzicht van de beste video's van over de hele wereld van de Rimac Concept One. Archieven
Januari 2017
CategorieënAlles Bugatti Veyron Circuit Concept One Dragrace Drift Fabriek Ferrari LaFerrari Historie Koenigsegg Mate Rimac Miro Zrncevic Porsche 918 Spyder Presentatie Rijtest Rimac Rimac Automobili Tesla P90D |